Miljöskydd inget hinder för att bygga Uittamobro
Uittamobron ska avlasta Hirvensalobron från den värsta trafiken. Den nya bron behövs också om Hirvensalo ska bli hem för tusentals nya invånare. Grafik: Paul Söderholm
Rejäla bullerskydd är ett krav om det byggs en bro mellan Hirvensalo och Uittamo.
Det sägs i den utredning som NTM-centralen gjort angående utkastet till ny delgeneralplan för Hirvensalo. I planen ingår möjligheten att bygga en ny bro mellan Uittamo och Hirvensalo.
Inga beslut har ännu fattats om ett eventuellt brobygge.
Stadsmiljönämnden i Åbo har heller ännu inte godkänt den nya delgeneralplanen, trots att ärendet diskuterades vid mötet i tisdags. Frågan bordlades.
NTM-centralen har gett utlåtande om den nya delgeneralplanen för Hirvensalo och särskilt beaktat möjligheterna att bygga en bro.
Frågan är miljömässigt känslig eftersom bron skulle byggas mycket nära Rauvolaviken som är skyddad enligt Natura 2000-programmet. Rauvolaviken har ett rikt och ställvis unikt fågelliv.
Området inkluderar Katrinedals naturskyddsområde och används flitigt av Åbo- och S:t Karinsbor som frilufts- och strövområde.
I NTM-centralens utlåtande konstateras att decibelgränserna angående buller i Naturaområdena inte överskrids om man bygger tillräckliga bullerskydd på bron. Därtill påpekar NTM-centralen att också vägsträckningen Södra Bågen i Uittamo måste få tillräckliga bullerskydd.
Trafiken i området väntas öka betydligt om Uittamobron byggs.
Den nya delgeneralplanen för Hirvensalo möjliggör att befolkningen på ön på lång sikt ska öka med 15 000 personer.
I delgeneralplanen ingår också en bro för cykel- och gångtrafik mellan Färjstranden och Korpolaisbacken, norr om den nuvarande Hirvensalobron.
Den nya delgeneralplanen för Hirvensalo ska också behandlas av stadsstyrelsen och stadsfullmäktige.
32 anmärkningar hade lämnats in mot delgeneralplanen som var till påseende 18.12 2017 -16.1 2018. En stor del av anmärkningarna handlade om den tilltänkta Uittamobrons påverkan på närmiljön.
Katrinedals naturskyddsområde. Uittamobron dras nära det omtyckta friluftsområdet .
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.