Hirvensalobor vill ha gångbro till Korpolaisbacken
Från fastlandet till Hirvensalo. Här är en gångbro från Korpolaisbacken till Hirvensalo (i bakgrunden) inritad i detaljplanen.
En gång- och cykelbro mellan Korpolaisbacken på fastlandet och Färjstranden på Hirvensalo är redan godkänd i detaljplanen för området. Men bron finns inte med i det investeringsprogram som staden nu planerar för fyra år framåt.
Hembygdsföreningen Hirvensalo-seura vill ha en gångbro mellan fastlandet och ön så snabbt som möjligt.
– Bron är väldigt viktig för att förbättra cykel- och motionsförbindelserna. Föreningen anser att gångbron är väldigt viktig för att utveckla området, säger ordförande Niko Aaltonen.
Förra året träffade föreningen lokalpolitiker i Åbo för att framföra önskemålet om att broplanerna skulle framskrida.
Men enligt stadsbyggnadschef Kimmo Suonpää som sitter med och planerar investeringsprogrammet kommer broplanerna inte att förverkligas ännu på länge.
– Vi planerar nu vilka projekt som skall få investeringar, och investeringsprogrammet sträcker sig fram till 2021. Gångbron till Hirvensalo finns inte med där, konstaterar Suonpää.
Men Hirvensaloföreningen ger inte upp. De hoppas att broplanerna ännu kan läggas till i investeringsprogrammet i efterhand.
– Listan över investeringar uppdateras årligen, några projekt framskrider snabbare och några skjuts framåt. Därför är det viktigt att fortsätta att framhålla brobygget, säger Aaltonen.
Ett alternativ som också har diskuterats är att sätta en färja i stil med Förin att trafikera på samma ställe som bron planeras.
I detaljplanen ingår också möjligheten att bygga en småbåtshamn och restaurang nära den planerade bron på fastlandet.
Invånarantalet på Hirvensalo förväntas öka med upp till 15 000 personer under de kommande åren. För tillfället bor det 9000 personer på ön. Därför planeras också en till bilbro mellan Hirvensalo och fastlandet. Den skulle byggas nära Katrinedal som är ett naturskyddsområde. Staden väntar på ett utlåtande av NTM-centralen om huruvida brobygget är förenligt med reglerna för Natura 2000-områden eller inte.
Gångbro. På stället som är markerat med rött skulle den nya bron byggas om projektet förverkligas.
Vid Korpolaisbacken. Den nya bron skulle byggas nära mynningen av Aura å och på det sättet förlänga promenadstråket. Foto: Mia Hämälinen
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.