200 nyfikna trotsade den hårda blåsten och besökte Rävsundsbrobygget
Atte Marttila bor i Kustö och åker över Rävsundsbron cirka en gång i veckan.
På lördagen var han nyfiken på att se bygget av den nya bron på nära håll och passade på då Trafikledsverket och Kreate Oy ordnade ”öppet hus” på byggarbetsplatsen.
Främst ville Marttila höra om tekniska detaljer.
Han är nöjd med tillställningen – och hoppas att den nya bron blir bra.
Annina Suominen– Vilket enormt projekt det är, säger Solja Allén från Pargas som är på väg hem då ÅU träffar henne.
I händerna håller hon i en varmkorv och en pappmugg med kaffe.
– Jag åker ofta här och ibland med buss, då ser man det ur en annan synvinkel, säger Allén som också filmat bygget från bussen.
Annina SuominenVäinö Lindroos från S:t Karins äter också varmkorv.
– Jag kom hit för att jag är nyfiken förstås. Egentligen är det ganska sällan som jag använder bron, säger han.
Annina SuominenPargasborna Anja Malmberg och Tom Abrahamsson tycker också att det är intressant att se brobygget.
Även bygget av Hessundsbron intresserar dem.
– Jag har mest ställt tekniska frågor, som hur den är pålad och hur man arbetar, säger Abrahamsson.
De hoppas också att den gamla bron står kvar länge ännu, så att det inte plötsligt långa omvägar för att ta sig till och från Pargas.
Gamla bron fyller 60 i år och trafikmängderna har ökat längs med åren, liksom högsta tillåtna vikt på fordonskombinationer.
Men varför håller då ändå broar som Golden Gate i San Fransisco och Brooklyn Bridge i New York, undrar de.
– Det kan ju förstås de som bygger nya bron inte svara på, konstaterar de.
Arbetets kvalitet då det gäller den nya bron verkar ser bra ut.
– Det blir en stor och stilig bro, högre än den gamla.
Annina SuominenOklart om det blir en ny möjlighet att besöka bron medan den byggs
– Vi vet att bygget påverkar mångas vardag och därför ville vi ordna en möjlighet att besöka platsen, säger projektchef Timo Hirvasmaa, Kreate Oy.
Hirvasmaa körde från Tammerfors till Pargas på lördagsmorgonen och med sig hade han också hunden Milli.
Under dagens lopp har han och Trafikledsverkets projektchef Janne Wikström fått svara på en hel del frågor om bron.
Hur länge tar det att bygga den, hur mycket trä går åt till konstruktionerna, håller tidtabellen, med mera.
Enligt Wikström håller tidtabellen fint och bron ska stå klar i slutet av 2025.
– Tidtabellen och tekniska detaljer intresserade mest.
Kring 200 besökte brobygget på lördagen. Ungefär lika många varmkorvar delades ut och även saften och kaffet gick åt.
Brobyggen väcker alltid intresse i Finland, men mängden intresse varierar, enligt Wikström.
– Det var lite utmanande väder då det dessutom regnade mycket igår. Någon lämnade säkert hemma på grund av vädret, säger han.
Kommer ni att ordna en liknande tillställning igen?
– Då det gäller stora projekt ordnar vi en möjlighet att besöka dem ganska ofta. Nu fanns det stor efterfrågan. Det är möjligt att det ordnas igen då bygget av bron kommit lite längre, men jag kan inte lova något. Det är trevligt att få möta invånarna.
Trafikledsverket uppmanade folk på förhand att samåka eller komma till fots eller cykla till tillställningen. Parkeringsmöjligheterna var begränsade.
Under ÅU:s besök var det gott om bilar men inga problem att hitta parkeringsplats. Dessutom kom flera cyklande.
Annina Suominen
Följ med då polisen gör stickprov vid Rävsundsbron – hur gick det för chaufförerna?
Rävsundsbron är trött – ”Bron böjer sig som en pappersklämma”
Rävsundsbron har tjänat i vått och torrt i snart 58 års tid
Nu är läget med Rävsundsbron verkligen akut – tunga trafiken blir enkelriktad från december
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.